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月間KIETプレイオジョ 退会経済

国内外のプレイオジョ 退会・経済関連の最新動向と課題を集中的に分析し、政府と企業に示唆点を提供する論文を収録した実物経済専門月刊誌

プレイオジョ 退会経済分析
電動化の転換による国内自動車プレイオジョ 退会サプライチェーンの構造変化と示唆点 原文のプレビュー原文ダウンロード 2024.07.31


自動車プレイオジョ 退会における電動化の転換をきっかけに、韓国は世界市場で主要な環境に優しい自動車供給国家として位置づけられました, この変化は、韓国の自動車プレイオジョ 退会の部品供給構造の変化をもたらした. これを韓国銀行の2020年プレイオジョ 退会連合表で定量的に見た結果, 電気自動車の核心部品である二次電池や駆動モータなどの投入比重が2015年コントラストが大幅に上昇しました. また、電気自動車に直接投入される部品の国産化率は内燃機関に比べて高い水準で現れた.しかし、部品生産のためのサプライチェーン全体を考えると, 電気自動車が内燃機関車に比べて輸入依存度が高いことが確認された.

電動化の転換に伴い、主要国は自国中心の自動車プレイオジョ 退会サプライチェーン構築を通じてプレイオジョ 退会競争力強化を図っている.自動車プレイオジョ 退会で優位を占めるための国家間競争の深化の中でプレイオジョ 退会競争力を確保するためには、変化する自動車プレイオジョ 退会と韓国のプレイオジョ 退会構造を考慮したサプライチェーン構築戦略の確立が必要だ. 特に電動化の移行に応じて需要が拡大する主な部品を中心に、詳細なサプライチェーン分析と関連部品の国内サプライチェーンを強化するためのより細かい戦略策定が求められる. これに加えて、韓国の製造業の競争力を強化し、環境に優しい自動車需要を拡大するための策定も重要です

プレスリリース

プレイオジョ 退会研究院(KIET)
KOREA INSTITUTE FOR INDUSTRIAL ECONOMICS & TRADE
テーブルタイトル
タイトル 電動化の移行による国内自動車サプライチェーンの構造変化と示唆点
本文の概要
  • 電気自動車は内燃機関車と比較して高い国内部品調達率を示したが, 部品製造のための材料や部品などを含む広義のサプライチェーンを見ると、輸入依存度が高いことがわかります
  • 環境に優しい自動車市場の成長により、自動車プレイオジョ 退会のサプライチェーン構造も変化しています, サプライチェーン構造の変化を機会に、主要国は自国の自動車プレイオジョ 退会競争力強化を図っている
  • 電動化の転換に伴い需要が拡大する主要部品を中心に、詳細なサプライチェーン分析と関連部品の国内サプライチェーン強化のためのより細かい戦略策定重点
  • 電気自動車市場における政策の重要性を考慮して、主要国の政策動向を継続的に監視する, 我が国の製造業競争力強化と環境に優しい自動車需要拡大案の策定の並行必要
内容お問い合わせ 松明区プレイオジョ 退会委員[044-287-3199]
エンバゴ 本資料は8月9日(金)朝間から報道してください.
<インターネット, 放送, 通信は8月8日(木)11時以降報道してください.

*詳細は添付ファイルを参照してください. 終了

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主管:プレイオジョ 退会研究院

プレイオジョ 退会陣の紹介

虚構句 国家均衡発展プレイオジョ 退会センター センター長 044. 287. 3219
  • 学歴
    • Osaka Prefecture University (Ph.D)
    キャリア
    • 2021.06 - 現在の第22代プレイオジョ 退会研究院院長
    • 2017.10 - 2019.05大統領秘書室中小企業秘書館/中小企業秘書室秘書室中小企業秘書室中小企業秘書室中小企業秘書室中小企業秘書室中小企業秘書室中小企業秘書室中小企業秘書室中小企業
    • 2015.04 - 2017.10韓国中小企業学会副会長
    • 2015.03 - 2017.02韓国プレイオジョ 退会組織学会監査
    • 2009.03 - 2017.10韓国東北アジア経済学会理事
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月間KIETプレイオジョ 退会経済 コロナ19発生後の製造業の雇用の変化:中間点検

コロナ19の発生以来、ほとんどの雇用の関心事が航空および旅行サービス, 食品・宿泊サービスなど主にサービス業種に集中した状況で、本プレイオジョ 退会は最近、その重要性が強調されている製造業の雇用変化を見てきた. 分析による, コロナ19以降の製造業の雇用は、比較的大きな衝撃なしに素早く回復する姿を見せている. 製造業の雇用はサービス業に比べて大きな衝撃なしに維持されている, コロナ19直後2020年上半期に若干下落したが、下半期から回復傾向を見せている, OECD主要国の製造業と比較しても、日本と一緒に雇用衝撃が比較的小さくなっている. しかし、全体的に良好な雇用成績にもかかわらず、製造業内の特性には違いがあるようです. 従事上の地位別に見ると, 臨時・日用職, 雇用者がいる自営業で雇用ショックが比較的大きくなった, 商業職と雇用者がいない自営業者は大きな衝撃がないことがわかった. 製造業規模別では、300人以上の場合、コロナ発生初期の若干の衝撃以後、雇用が急速に反騰し、コロナ以前より雇用がさらに増加し​​た一方, これより小さい規模のメーカーにとっては、雇用回復が遅くなっています. 雇用の中長期, 短期トレンドラインを比較した結果、製造業種による差が見られた. コロナ発生前の3年間の傾向線を2020年1月から延長した線果, 2020年1月からの実際のデータを用いた短期トレンドラインの比較結果, 医薬品はコロナ19発生前から始まり、コロナ19発生後も堅調な増加傾向を維持しています, 電子部品・コンピュータ, その他の輸送機器, 家具はコロナ19以来、むしろ雇用の傾向が改善されました. しかし、多くの業種はコロナの発生後に雇用が低下しました, 特に, 非金属鉱物, 第一次金属, 金属加工分野や印刷・記録媒体業種で下落が相対的に大きく現れた.

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