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月間KIETプレイオジョ経済

国内外のプレイオジョ・経済関連の最新動向と課題を集中的に分析し、政府と企業に示唆点を提供する論文を収録した実物経済専門月刊誌

プレイオジョフォーカス

プレイオジョ原文のプレビュー原文ダウンロード 2024.08.30

カードニュース

2023年以来、バッテリー電気自動車（BEV）の売上高が鈍化しました, 今年上半期はもっと大幅に下がり、電気自動車消費のカズムに入ったのではないかという疑問が提起されている. しかし、電気自動車の中でプラグインハイブリッド車（PHEV）, ハイブリッド自動車（HEV）などは急速な成長を見せてあり、全体的な自動車の電動化の傾向は持続していると言える. 韓国ではハイブリッド自動車の販売が早い増えていますが, プラグインハイブリッド自動車の販売はわずかな中でバッテリー電気自動車の販売が減少する面であり、世界市場より衝撃が大きい. バッテリーを最も消費するバッテリー電気自動車の売上高が減速し、バッテリーの売上高が下がっていますが,他の電動化車両の販売が急増し、バッテリー電気自動車の販売増加傾向よりも高い水準を維持している. 電気自動車（BEV+PHEV）について2030年の見通し（自動車販売の40～50％）は炭素中立などが浮上し、非常に楽観的になったが, 最近の市場状況が反映された場合の調整必要と思われる. 特にバッテリーを多用するバッテリー電気自動車の販売が予想より増加率が高くない見通しだ. これらの電気自動車とバッテリー市場で中国が非常に重要な役割を果たしています, 主要市場で脅威として機能している. 中国内需市場だけでなく、世界市場での中国産および中国ブランドの電気自動車の販売が急速に増えている, 市場シェアも高い水準だ. ヨーロッパ市場では中国産の市場シェアが10％を超えた, 後発国市場はほぼ中国のブランドが占めている. 韓国でも今年上半期の中国産シェアが30％に達している. これらの現象は電池も同様に現れた. 中国産および中国ブランドの電気自動車の負傷は高い苛性比によるだろう. バッテリーでもリチウム·リン酸·鉄(LFP)に代表される価格競争力が中国の強みとして働いている.

長期的にバッテリーの電気自動車は速度が若干調整されますが、成長が続く見込みだから、適合する程度の販売が行われるように政府と企業の努力が必要. また、世界的に販売が急速に増えているプラグインハイブリッド車の対策も必要です. 世界市場だけでなく国内市場でも中国の電気自動車やバッテリーと競争する中国の価格競争力に対応する生産方式の革新, サプライチェーンの効率化などが必要です, 自動運転, スマート化, デザインなどで差別化を追求しなければならないだろう. バッテリー業界は従来の予想よりも市場の成長傾向が下がるにつれて、楽観的見通しによる生産能力の投資と計画に対する調整と対応図必要

プレスリリース

プレイオジョ研究院（KIET）
KOREA INSTITUTE FOR INDUSTRIAL ECONOMICS & TRADE

テーブルタイトル
タイトル	プレイオジョ
本文の概要	バッテリー電気自動車（BEV）の売上増加傾向の鈍化と不安な見通し, ハイブリッド車は急成長 , 主要国のバッテリー電気自動車（BEV）やバッテリー販売は10.6%, 22.3％に増加傾向が大幅に鈍化, 韓国のバッテリー電気自動車の販売は12.3％減少 * 大型火災等による不安感拡散, 米大統領選挙結果による環境および電気自動車政策の後退の可能性などにより、2030年40%以上の電気自動車シェアおよび25%内外年平均バッテリー成長率は達成が容易ではない見通し中国産電気自動車とバッテリーが価格競争力を武器に世界および私たちの市場に浸透今年上半期の中国製電気自動車が中国を除く世界市場の21％, 私たちの市場の30％を占める世界のバッテリー生産能力のほとんどが中国に位置, 中国ブランドが中国以外の市場でも1位競争世界市場の成長率に合わせたバッテリー電気自動車の販売努力, （プラグイン）ハイブリッド車など様々な動力源への対応, 需要の変化に対応するバッテリー投資の調整, 中国の電気自動車やバッテリーと競争するためのコスパ比の向上と差別化の推進
内容お問い合わせ	チョ・チョル先任プレイオジョ委員(044-287-3046)
エンバゴ	本資料は9月11日(水)朝間から報道してください. <インターネット, 放送, 通信は9月10日(火)11時以降報道してください. *詳細は添付ファイルを参照してください. 終了

添付ファイル（産業研究院）プレスリリース - プレイオジョ.hwp （産業研究院）レポート - プレイオジョ.pdf
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資料分類	タイトル	発行日
中国プレイオジョ経済ブリーフ	[プレイオジョ単身]エネルギー消費強度と総量管理制度の改善以外	2021.10.29

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発行日

中国プレイオジョ経済ブリーフ

[プレイオジョ単身]エネルギー消費強度と総量管理制度の改善以外

2021.10.29

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月間KIETプレイオジョ経済 コロナ19発生後の製造業の雇用の変化：中間チェック

コロナ19の発生以来、ほとんどの雇用の関心事が航空および旅行サービス, 食品・宿泊サービスなど主にサービス業種に集中した状況で、本プレイオジョは最近その重要性が強調されている製造業の雇用変化を見てきた. 分析による, コロナ19以降の製造業の雇用は、比較的大きな衝撃なしに素早く回復する姿を見せている. 製造業の雇用はサービス業に比べて大きな衝撃なしに維持されている, コロナ19直後2020年上半期に若干下落したが、下半期から回復傾向を見せている, OECD主要国の製造業と比較しても、日本と一緒に雇用衝撃が比較的小さくなっている. しかし、全体的に良好な雇用成績にもかかわらず、製造業内の特性には違いがあるようです. 従事上の地位別に見ると, 一時・日用職, 雇用者がいる自営業で雇用ショックが比較的大きくなった, 商業職と雇用者がいない自営業者は大きな衝撃がないことがわかった. 製造業規模別では、300人以上の場合、コロナ発生初期若干の衝撃以後、雇用が急速に反騰し、コロナ以前より雇用がさらに増加した一方, これより小さい規模のメーカーにとっては、雇用回復が遅くなっています. 雇用の中長期, 短期トレンドラインを比較した結果、製造業種による差が見られた. コロナ発生前の3年間の傾向線を2020年1月から延長した線果, 2020年1月から実際のデータを使用した短期トレンドラインを比較した結果, 医薬品はコロナ19発生前から始まり、コロナ19発生後も堅調な増加傾向を維持しています, 電子部品・コンピュータ, その他の輸送機器, 家具はコロナ19以来、むしろ雇用の傾向が改善されました. , 特に, 非金属鉱物, 第一次金属, 金属加工分野や印刷・記録媒体業種で下落が相対的に大きく現れた.

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